EINE DOKUMENTATION
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1956 wurde mit der Planung der Biggetalsperre und 1958 mit dem Bau begonnen. Dadurch bedingt war eine "Neubaustrecke" notwendig, da die alte Strecke mehrere Meter unter Wasser stehen würde. Rechtzeitig zum Staubeginn 1965 wurde die Bahnstrecke in Betrieb genommen. Der Haltepunkt entstand nach der Eröffnung der Neubaustrecke. Die Haltepunkte Listerscheid, Hohenhagen und Eichagen erhielten eine einheitliche Überdachung, die aus einer 15 Meter langen Stahlbetonkonstruktion bestanden.
Bilder Eichhagen
Luftaufnahme
Finnentrop - Olpe
Z Bahnhof iel
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